Khuôn đúc động cơ ô tô

1. Tại sao chọn khuôn đúc động cơ ô tô tùy chỉnh của chúng tôi?

Chúng tôi tuân thủ "các quy trình thủ công đầy đủ + Tư vấn kỹ thuật trực tiếp" để tùy chỉnh khuôn đúc động cơ ô tô có độ chính xác cao, có thời gian dài cho các phương tiện năng lượng mới, nhà sản xuất xe hơi truyền thống và nhà cung cấp phụ tùng. Từ việc vẽ tối ưu hóa đến phân phối nấm mốc, chúng tôi từ chối các mánh lới quảng cáo tự động hóa AI, mỗi quá trình được giám sát bởi các kỹ thuật viên với hơn 10 năm kinh nghiệm, đảm bảo khuôn mẫu hoàn toàn phù hợp với nhu cầu sản xuất của khách hàng và cho phép đầu ra hiệu quả của các vật đúc đủ điều kiện.

2. Ưu điểm cốt lõi của khuôn đúc động cơ ô tô

Phù hợp với kịch bản sản xuất của bạn

Khả năng tương thích đa dạng:Có thể tùy chỉnh cho các khối động cơ xăng/diesel, đầu xi lanh, vỏ truyền, v.v ... tương thích với hợp kim nhôm, hợp kim magiê và các máy đúc chết khác nhau (800T, 4000T).

Truyền thông quy trình chuyên sâu:Nhóm kỹ thuật của chúng tôi đến thăm khách hàng để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của họ: kích thước nguyên liệu thô, độ chính xác bề mặt (RA≤1,6μM), sản lượng hàng năm (50.000 sắt500.000), v.v.

Vật liệu cao cấp cho độ bền đặc biệt

Thép khuôn cao cấp:Sử dụng Thép chết H13 (SKD61) nhập khẩu (độ cứng HRC48 Ném52), ba lần để tăng cường khả năng chống mỏi nhiệt 30%. Tuổi thọ bình thường ≥80.000 chu kỳ khuôn.

Hoàn thiện hoàn toàn bằng tay:Các hốc được đánh bóng bằng tay bởi các kỹ thuật viên cao cấp (RA≤0,8μm), chia các bề mặt chia tay với lỗi ≤0,02mm và các bề mặt giao phối được điều chỉnh thủ công để đảm bảo kẹp chặt mà không cần đèn flash.

Kiểm soát thủ công các quy trình truyền thống

Gia công chính xác:Cắt độ chính xác ± 0,005mm, các đường cong phức tạp được hình thành trong một lần vượt qua.

Điều trị lão hóa thủ công:Các khoảng trống của khuôn trải qua 650 ℃ ủ + ​​200 ℃ ủ, sau đó là 30 ngày lão hóa tự nhiên. Kỹ thuật viên thường xuyên theo dõi biến dạng để loại bỏ căng thẳng nội bộ và giảm rủi ro nứt vỡ trong quá trình sản xuất hàng loạt.

3. Quy trình sản xuất cho khuôn đúc động cơ ô tô

Requirement Analysis

Các kỹ sư thực hiện các cuộc khảo sát tại chỗ để ghi lại các thông số báo chí của khách hàng, lỗi đúc lịch sử, mức độ tự động hóa, v.v., tạo thành một kế hoạch quy trình phù hợp.

Vẽ tối ưu hóa

Chú thích thủ công kích thước khuôn quan trọng (ví dụ: nháp góc 3 °, 5 °, fillet r5, r8mm), bố trí pin phóng (khoảng cách ≤50mm) và các tuyến kênh làm mát (lỗ xoắn ốc φ8mm).

Chế tạo

Gia công thô:Phay giàn để loại bỏ vật liệu dư thừa, để lại phụ cấp 2 mm.

Gia công chính xác:Trung tâm gia công CNC 5 trục (độ chính xác ± 0,01mm) đối với phay khoang; EDM cho các cấu trúc phức tạp.

Các quy trình thủ công:Fitters thủ công mài các bề mặt chia tay; Thanh tra chất lượng thực hiện kiểm tra chiều 100% bằng cách sử dụng đồng hồ đo chiều cao và các chỉ báo quay số.

M khuôn và gỡ lỗi dùng thử

Khuôn thử nghiệm trên máy đúc chết trong nhà máy. Kỹ thuật viên điều chỉnh đột quỵ và thời gian làm mát tại chỗ cho đến khi Burrs ≤0,1mm và độ xốp <1%. Cung cấp 3 mẫu đủ điều kiện để kiểm tra khách hàng.

4. Đảm bảo chất lượng cho khuôn đúc động cơ ô tô

Hệ thống kiểm tra chất lượng ba lớp:

Mảnh đầu tiên kiểm tra đầy đủ:Tiến hành kiểm tra toàn diện các kích thước, độ nhám bề mặt và dung sai hình học (độ phẳng ≤ 0,03mm).

Kiểm tra lấy mẫu quy trình:Giám sát kỹ thuật xem xét kích thước quan trọng mỗi 10 giờ gia công.

Kiểm tra nấm mốc bắt buộc:Cung cấp các báo cáo thử nghiệm của bên thứ ba (bao gồm thành phần vật liệu, độ cứng và kết quả phát hiện lỗ hổng).